El Gobierno le prorrogó la concesión de NCA sin exigir las obras pendientes. La empresa también compite por el futuro de Belgrano Cargas. La discontinuidad de los servicios de larga distancia hacia Tucumán y Córdoba tomó carácter de indefinida mientras se desarrollan maniobras para la privatización del Belgrano Cargas. En ese contexto, el grupo Urquía —a través de su empresa de cargas Nuevo Central Argentino (NCA) y la firma Aceitera General Deheza (AGD)— busca ampliar su protagonismo en el negocio ferroviario, aun cuando las vías que hoy impiden la circulación de los trenes de pasajeros permanecen sin las intervenciones exigibles. La…
Leer másTransporte de pasajeros: Urquía busca quedarse con las rutas ferroviarias a Tucumán
